✈️ Thảm Kịch Tại Ahmedabad: Máy bay Air India Chở 242 Người Gặp Nạn, Chỉ Còn Một Người Sống Sót
Ngày 12/6/2025, một chiếc Boeing 787‑8 Dreamliner mang số hiệu AI‑171 của Air India khởi hành từ Sân bay Ahmedabad (Gujarat), trên đường đến London Gatwick đã gặp tai hoạ nghiêm trọng ngay sau khi cất cánh — đây là một trong những vụ tai nạn hàng không thảm khốc nhất của thập kỷ.
👥 Thống kê thương vong
-
Tổng số người trên máy bay: 242 (230 hành khách, 12 phi hành đoàn) thetimes.co.uk+15reuters.com+15people.com+15timesofindia.indiatimes.com+2en.wikipedia.org+2people.com+2
-
Số người tử vong trên máy bay: 241 cbsnews.com+3people.com+3businessinsider.com+3
-
Người sống sót duy nhất: Vishwash Kumar Ramesh (Anh/Ấn), ngồi ghế 11A en.wikipedia.org+8time.com+8people.com+8
-
Thương vong ở mặt đất: Ít nhất 19 người thiệt mạng, hơn 60 người bị thương khi máy bay rơi vào khu kí túc xá của trường y gần sân bay thesun.co.uk+10en.wikipedia.org+10france24.com+10
🕒 Diễn biến vụ tai nạn
-
Máy bay cất cánh lúc 13:38 (theo giờ địa phương) và xuất hiện tiếng Mayday báo sự cố chỉ trong vòng chưa đầy một phút.
-
Radar chỉ thấy nó đạt 625 feet rồi nhanh chóng lao xuống khu Meghani Nagar, chỉ sau ~30 giây kể từ lúc rời đường băng businessinsider.com+1people.com+1.
-
Máy bay trượt dài vào khu kí túc xá, bốc cháy dữ dội, để lại cảnh tượng hỗn loạn và đống đổ nát.
-
Lực lượng cứu hộ tích cực tham gia: lực lượng vũ trang Ấn Độ, cảnh sát và các cơ quan y tế địa phương.
-
Black-box (hai thiết bị ghi dữ liệu và ghi âm buồng lái) đã được tìm thấy ngày 13–16/6 và dữ liệu đã được phục hồi zh.wikipedia.org+2businessinsider.com+2cbsnews.com+2.
🕵️ Nguyên nhân sơ bộ và điều tra đang diễn ra
Cơ quan điều tra AAIB Ấn Độ phối hợp cùng NTSB (Mỹ) và AAIB (Anh) đang tiến hành phân tích toàn diện; theo Reuters, nguyên nhân sơ bộ liên quan tới động cơ chưa sinh lực đẩy đầy đủ và thời điểm cánh tà chưa được thu vào đúng thời điểm .
Các giả thuyết về:
-
Lỗi kỹ thuật động cơ
-
Hậu quả từ tình trạng “emergency power” đang kích hoạt
-
Sai sót thiết lập cơ khí cánh tà
đang được điều tra, với báo cáo sơ bộ dự kiến trong 30 ngày tới, và hoàn tất trong vòng 3 tháng .
🌐 Tác động & hệ luỵ
-
Boeing 787 Dreamliner nhận chỉ trích vì đây là vụ tai nạn đầu tiên sau hàng chục triệu giờ bay và từ khi loại máy bay này được đưa vào khai thác năm 2011 .
-
Cổ phiếu Boeing sụt khoảng 4.8% investors.com.
-
Indonesia, Anh, Mỹ đều bắt đầu rà soát kỹ lưỡng chính sách bay, bảo trì và huấn luyện cảnh báo khẩn cấp của các hãng hàng không sử dụng Dreamliner.
🧭 Cập nhật từ phía chính phủ và Air India
-
Thủ tướng Narendra Modi đã đến hiện trường bày tỏ chia buồn sâu sắc, thăm hỏi người sống sót .
-
Air India lập đường dây nóng hỗ trợ gia đình nạn nhân và cam kết hợp tác tối đa với điều tra, đồng thời hỗ trợ toàn diện cho người sống sót và người bị ảnh hưởng. Campell Wilson – CEO Air India – cho biết họ ưu tiên đúng, đủ, minh bạch thông tin đưa ra .
🛡️ COEx – Giải pháp an toàn vận chuyển toàn cầu
Dù đây là vụ tai nạn hàng hành khách, nhưng bài học về an toàn hàng không, lựa chọn đối tác vận chuyển và phương án xử lý khủng hoảng vẫn là điều cần thiết với COEx:
-
Ưu tiên đoạn bay an toàn: tránh vùng hạn chế hoặc rủi ro kỹ thuật
-
Thiết lập bảo hiểm toàn bộ hành trình cho hàng hoá theo đường không
-
Kế hoạch thay thế linh hoạt, chuyển sang đường biển hoặc bộ khi có dấu hiệu rủi ro
-
Theo dõi thông tin thời gian thực, cảnh báo sớm để điều chỉnh lộ trình ngay lập tức
📝 Kết luận
Vụ tai nạn của Air India Flight AI‑171 là một cú sốc lớn trong ngành hàng không toàn cầu, làm gia tăng lo ngại về an toàn của Boeing 787 và đặt ra yêu cầu phải xem xét nghiêm ngặt hơn các quy trình vận hành và kỹ thuật.
COEx cam kết luôn cập nhật nhanh chóng, tư vấn chính xác, và điều chỉnh hành trình vận chuyển để đảm bảo hàng hoá quý giá của bạn luôn đến nơi an toàn – bất chấp các rủi ro không thể lường trước.