Tình Trạng An Ninh Sân Bay Mỹ Gặp Khó Khăn Giữa Bối Cảnh Chính Phủ Đóng Cửa Một Phần

Tình hình quốc tế đang chứng kiến những diễn biến đáng chú ý tại Hoa Kỳ, nơi việc chính phủ đóng cửa một phần đã gây ra những hệ lụy sâu rộng, đặc biệt là đối với hoạt động an ninh tại các sân bay trọng điểm trên khắp đất nước. Hàng nghìn nhân viên Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) đã nghỉ việc hoặc cáo ốm do phải làm việc không lương, dẫn đến tình trạng ùn ứ kéo dài nhiều giờ tại các điểm kiểm tra an ninh, ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm di chuyển của hành khách và hoạt động vận chuyển hàng không.

Vấn đề này không chỉ gây ra sự bất tiện lớn cho người dân mà còn đặt ra những thách thức về hiệu quả hoạt động và an ninh tại các cơ sở hạ tầng quan trọng. Sự gián đoạn này là một phần của bức tranh rộng lớn hơn về những tác động mà một cuộc đóng cửa chính phủ có thể gây ra, từ các dịch vụ công cộng cơ bản đến những lĩnh vực nhạy cảm như an ninh sân bay.

Diễn Biến Chính

Nguyên nhân gốc rễ của tình trạng này là do Quốc hội Mỹ chưa đạt được thỏa thuận về ngân sách cấp cho Bộ An ninh Nội địa (DHS), dẫn đến việc chính phủ phải đóng cửa một phần. Trong bối cảnh này, hơn 50.000 nhân viên của Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) được xếp vào diện “lao động thiết yếu” và vẫn phải tiếp tục công việc tại các sân bay mà không được nhận lương. Mặc dù họ có thể được truy lĩnh sau khi ngân sách được cấp lại, nhưng thực tế phải làm việc không lương trong thời gian dài đã tạo ra áp lực tài chính rất lớn.

Hệ quả trực tiếp của việc này là hàng nghìn nhân viên TSA tại khu vực soi chiếu đã xin nghỉ việc hoặc cáo ốm để không phải đến nhiệm sở. Tỷ lệ nghỉ việc đã tăng lên mức đáng báo động, với hơn 3.400 nhân viên TSA báo nghỉ vào ngày 22/3, chiếm gần 12% tổng số nhân sự được phân công làm việc – con số cao nhất trong vòng một tháng. Tại sân bay quốc tế Louis Armstrong New Orleans ở bang Louisiana, tỷ lệ nghỉ ốm thậm chí còn lên tới khoảng 42,3% vào ngày 22-23/3, mức cao nhất trên toàn quốc.

Tình trạng thiếu hụt nhân sự nghiêm trọng đã khiến các hàng chờ kiểm tra an ninh tại nhiều sân bay lớn của Mỹ kéo dài nhiều giờ. Tại sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson ở Atlanta, bang Georgia, dòng người xếp hàng đã tràn ra ngoài nhà ga vào ngày 23/3, tạo thành một vòng tròn trên vỉa hè vào lúc 9 giờ sáng. Tương tự, tại sân bay quốc tế George Bush ở Houston, bang Texas, hành khách phải xếp hàng chờ kiểm tra an ninh lên tới 6 tiếng. Các hành lang tại sân bay này trở nên quá tải, với hàng người xếp hàng ngoằn ngoèo trải qua ba tầng, bắt đầu từ hành lang ga tàu điện ngầm ở tầng hầm, qua khu vực nhận hành lý. Sân bay quốc tế John F. Kennedy (JFK) ở New York cũng ghi nhận tình trạng hàng chờ đông đúc. Dù bên ngoài là hàng dài hành khách chờ đợi, nhiều cổng soát bên trong khu vực kiểm tra an ninh lại không hoạt động do thiếu nhân viên soi chiếu.

Tình hình này đã buộc nhiều hành khách phải đến sân bay từ rất sớm, thậm chí trước khi mặt trời mọc, với hy vọng kịp chuyến bay của mình. Câu nói đùa rằng “lái xe đến Austin có thể còn nhanh hơn bay” đã trở thành một thực tế nghiêm túc ở Houston, phản ánh mức độ nghiêm trọng của sự chậm trễ.

Phản Ứng Từ Các Bên

Trước tình hình căng thẳng tại các sân bay, các bên liên quan đã có những phản ứng và biện pháp nhằm ứng phó với cuộc khủng hoảng này:

Từ Chính phủ Mỹ

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra các tuyên bố và hành động nhằm giải quyết tình trạng quá tải. Ông đã quyết định điều động các đặc vụ của Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan (ICE) tới các sân bay trên toàn quốc để hỗ trợ công tác rà soát an ninh. Mục tiêu là để giảm bớt áp lực nhân sự tại các điểm kiểm tra. Tại sân bay Hartsfield-Jackson, Atlanta, các nhân viên ICE đã được nhìn thấy làm việc tại hàng chờ kiểm tra an ninh. Tổng thống Trump cũng cho biết sẽ điều động Vệ binh Quốc gia tới hỗ trợ tại các sân bay nếu không sớm đạt được thỏa thuận chấm dứt tình trạng đóng cửa chính phủ một phần.

Từ Công đoàn và Nhân viên TSA

Mặc dù có sự kỳ vọng về việc các đặc vụ liên bang có thể giúp giảm tải, một số ý kiến lại tỏ ra hoài nghi. Ông Pascual Contreras, một quan chức TSA và đại diện công đoàn, đã bày tỏ sự lo ngại: